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글 : 버스라이프 편집장 최원호
사진 : 버스매니아 닷 컴 등록일 : 2008/04/10 구독자 : 7,683명 / 페이지뷰:10,970회 |
네오플랜 스타라이너(Neoplan Starliner)

기획,취재 : 버스매니아 닷 컴
작년 여름, 2층버스 수입에 이어 일반 관광버스 용도로 버스가
수입되었다. 현재까지 국내 버스시장은 특수한 경우를 제외하고는 대부분 국내 3사(기아,대우,현대)에서
제작한 버스만 공급되고 있었다.
하지만 국내 버스가격이 많이 오르고, 다양한
수요욕구가 맞아 떨어지면서 버스를 수입하는 계기가 만들어지게 되었다.
이미 오래전부터 고급버스 시장에서 외국산 버스를 도입하려는 시도가 있었지만 국내산 버스와의 가격차이 때문에 쉽지만은 않았던게 사실이다. 신모델 출시, 유로4 엔진 장착등, 몇가지 변화를 거치면서 국산 버스의 가격이 많이 오르면서 수입버스의 가격경쟁력이 높아지는 결과가 초래되었다.
각 제조사별 최고급 모델에 몇가지 옵션을 추가하면 1억 7천만원대라는 높은 가격이 형성된다. 유럽에서 생산되는 버스들이나 일본에서 생산되는 고품질의 버스모델들은 국내 도입시 3억원대로 가격이 형성되겠지만 중국에서 생산하는 버스들은 1억원대 후반 ~ 2억원대 초반에 가격을 맞출 수 있어서 국산버스와 가격차이가 많지 않다.
이번에 수입된 중국산 진화영맨 네오플랜 "스타라이너"는 2억2천(VAT별도) 가격으로 국산버스와 비교하면 5천만원 이상 차이가 나지만 희소성 및 고급시장을 타겟으로 일부 수요가 발생될 것으로 보이며 현재 시장에서 좋은 반응을 보이고 있다.
이번 컨텐츠에서는 "스타라이너(Starliner)"에 대해 간단히 소개하고 향후 버스시장이 어떻게 변해갈지 예측을 해보도록 하겠다.
