대결!! 버스 vs 버스
1. 대결!! 버스 vs 버스 |
글 : 버스라이프
등록일 : 2010/03/26 구독자 : 4,039명 / 페이지뷰:4,374회 |
Page 1 : 대결!! 버스 vs 버스 ☜
^^ 덧글 22개
caubesitinh23(universe_express) 2010/12/02 19:58
Có ai VN ko !
로얄슈퍼살롱우등(limjungu) 2010/11/10 01:48
저는 대우로얄하이데커 BX212나 기아 뉴 그랜버드 선샤인같은 2개차종이 더 좋다고 봅니다.
본격적인 우등고속버스로 딱 좋은 가치가 있다고 보기에 그렇구요.
그래서 그 두가지 차종에만 한 표 던집니다.
본격적인 우등고속버스로 딱 좋은 가치가 있다고 보기에 그렇구요.
그래서 그 두가지 차종에만 한 표 던집니다.
뉴슈퍼에어로시티(wjdwltjr1960) 2010/09/27 21:17
개인적으로 승차감은 뉴그랜버드>유니버스>FX 순이지만
디자인은 FX>뉴그랜>유니버스 라고 생각합니다..
특히 뉴그랜버드 션사인와 노블을 타본전 뉴그랜이 가장 승차감이 낫다고 생각합니다만..(주관적인생각)
디자인은 FX>뉴그랜>유니버스 라고 생각합니다..
특히 뉴그랜버드 션사인와 노블을 타본전 뉴그랜이 가장 승차감이 낫다고 생각합니다만..(주관적인생각)
벨기에(chby8600) 2010/06/21 12:34
저는 노블 승차감이 승용차 같아서 좋드라구요.
벨기에(chby8600) 2010/05/07 14:01
뉴 그랜버드 선샤인도 좋지 않나요?
유니버스노블(jjch0081) 2010/04/13 23:14
솔직히 디자인으로 제일 극찬하고싶은차량은
현대 유니버스 나 FX시리즈를 추천하고싶은데요
좌석 넓이,전장,전고를 추구하신다면 뉴그랜버드 실크로드를 추구하고싶네요..^^;;
현대 유니버스 나 FX시리즈를 추천하고싶은데요
좌석 넓이,전장,전고를 추구하신다면 뉴그랜버드 실크로드를 추구하고싶네요..^^;;
베돌이(biuesky02) 2010/04/13 10:46
관광버스는 빼고 투표를 다시 했으면 하네요...
관광버스로는 FX212가 우세겠지만...
고속버스만 타는 회원들은 어쩌라구요...
관광버스로는 FX212가 우세겠지만...
고속버스만 타는 회원들은 어쩌라구요...
└ 21세기여우(mustang8927) 2010/04/16 01:11
고속만 하면 대우는 아예못들어가는데요--;;
골드로드(mindongh12) 2010/04/06 20:42
콕 짤라서 이건 좋은차고 저건 나쁜차라고 하기엔..
요세 나오는 차들은 그래도 어느 정도 이상은 하니 콕 찝어서 말하긴 좀 그렇네요..
요세 나오는 차들은 그래도 어느 정도 이상은 하니 콕 찝어서 말하긴 좀 그렇네요..
속리산고속(kimyc0521) 2010/04/04 00:44
fx212가 제일 나은 것 같습니다. 파크웨이나 선샤인은 좀 아닌 듯 하네요.
프리마6x2(dhh88017) 2010/04/03 13:28
유니버스는 현대가 그랜저등의 승용차에 있던 트립컴퓨터와 전동식 창문을 적용해 운전이 편리합니다.또한 객석시트에 스프링을 적용해 승차감이 뛰어나죠.
그랜버드는 94년 초기형 플랫폼을 미개조로 외형만 바꾼 찹니다. 구식입니다.
한번 뉴그랜을 타봤는데 경쟁차종보다 많이 떨어지더군요. 기아가 이점은 개선해야 한다고 생각합니다. 유니버스처럼 디지털화 시키던가 핸들디자인만 바꿔 운전자의 생명보호를 하는등의 적극적 개선을 해야죠.
그랜버드는 94년 초기형 플랫폼을 미개조로 외형만 바꾼 찹니다. 구식입니다.
한번 뉴그랜을 타봤는데 경쟁차종보다 많이 떨어지더군요. 기아가 이점은 개선해야 한다고 생각합니다. 유니버스처럼 디지털화 시키던가 핸들디자인만 바꿔 운전자의 생명보호를 하는등의 적극적 개선을 해야죠.
프리마6x2(dhh88017) 2010/04/03 13:28
유니버스는 현대가 그랜저등의 승용차에 있던 트립컴퓨터와 전동식 창문을 적용해 운전이 편리합니다.또한 객석시트에 스프링을 적용해 승차감이 뛰어나죠.
그랜버드는 94년 초기형 플랫폼을 미개조로 외형만 바꾼 찹니다. 구식입니다.
한번 뉴그랜을 타봤는데 경쟁차종보다 많이 떨어지더군요. 기아가 이점은 개선해야 한다고 생각합니다. 유니버스처럼 디지털화 시키던가 핸들디자인만 바꿔 운전자의 생명보호를 하는등의 적극적 개선을 해야죠.
그랜버드는 94년 초기형 플랫폼을 미개조로 외형만 바꾼 찹니다. 구식입니다.
한번 뉴그랜을 타봤는데 경쟁차종보다 많이 떨어지더군요. 기아가 이점은 개선해야 한다고 생각합니다. 유니버스처럼 디지털화 시키던가 핸들디자인만 바꿔 운전자의 생명보호를 하는등의 적극적 개선을 해야죠.
└ 골드로드(mindongh12) 2010/04/06 20:40
그건 어디까지나 겉만을 보고 판단했을 때 말이구요..
무슨 근거로 그랜버드가 경쟁차에 비해서 떨어진다고 하시는지는 모르겠지만
외관이 그대로여서 나쁘고 미관상 보기 좋아서 좋은차라는건..
까놓고 보면 유니나 뉴그랜버드나 외관만 틀리지 사실상 쌍둥이나 다름 없는데 유니랑 그랜버드랑 극과극이라는건 납득하기 힘드네요..
무슨 근거로 그랜버드가 경쟁차에 비해서 떨어진다고 하시는지는 모르겠지만
외관이 그대로여서 나쁘고 미관상 보기 좋아서 좋은차라는건..
까놓고 보면 유니나 뉴그랜버드나 외관만 틀리지 사실상 쌍둥이나 다름 없는데 유니랑 그랜버드랑 극과극이라는건 납득하기 힘드네요..
└ 프리마6x2(dhh88017) 2010/05/14 18:01
그랜버드는 안전성이 미흡합니다. 유니버스 fx와 달리 프레임바디기에 전복시
전원 사망이죠.
전원 사망이죠.
실크로드(jsan0211) 2010/04/01 03:17
FX120은 엄밀히 말하면 BH119의 후속입니다. (전장 12m SD급...)
그러나 BH119 보다도 전고가 낮아졌습니다.
아마도 120이란 모델명 때문에 BH120의 후속이라 여기시는 현업종사자 분들이 많으신 것 같습니다.
그러나 BH119 보다도 전고가 낮아졌습니다.
아마도 120이란 모델명 때문에 BH120의 후속이라 여기시는 현업종사자 분들이 많으신 것 같습니다.
21세기여우(mustang8927) 2010/03/30 15:34
BX는 나쁘진 않았지만 쇼바랑 시트가 너무 단단하지 않나 싶더군요. 동서울-안동가는데 엉덩이가 아팠습니다.ㅜㅜ FX212는 못타봐서.. FX120은 BH120에 비해 좋아진점을 모르겠습니다.
└ 좋은버스(ac540sl) 2010/03/30 17:28
개인적으론 FX120의 경우 BH120보다 사양이 더 안좋아진 것으로 생각됩니다.
실내에 없던 휠하우스가 생겼으니 말이죠..
실내에 없던 휠하우스가 생겼으니 말이죠..
제네리스(smbin1458) 2010/03/27 10:45
솔직히 유니버스는 승차감두 별로였고(그건 개인적인 사항이겠지만..)저는 Fx212가 제일 좋더군요
└ 28rocker(qkrcjsgml3) 2010/04/16 18:30
저도 유니버스 럭셔리를 타 봤는데...
전장이 11.8m인지라 발도 공간도 그닥 넓어보이지도 않고
차량 엔진음도 안으로 그대로 들린다능;;
전장이 11.8m인지라 발도 공간도 그닥 넓어보이지도 않고
차량 엔진음도 안으로 그대로 들린다능;;
MUZIK(wldlgns123) 2010/03/26 23:02
승차감은 유니버스 노블이 제일좋은듯하군요!!
mokpotaewon(mokpotaewon) 2010/03/26 21:53
신차위주의 설문이라 조금 아쉽긴 하지만.. 개인적으로 타는 입장에서 생각했을땐 유니버스 프라임이 제일 괜찮은거 같아서요.. 승차감,자리간격이 적당하고 밖을 보는데 있어 바닥높이는 높고 유리창(..)높이가 낮고 그랜버드보단 유리창면적이 넓어서 바깥풍경보기 적당하다는게 제 생각이네요.. 딱 한가지 아쉬운건 뒷자리에 앉으면 엔진소음이 조금 거슬린다는거..? 엔진소음면에선 FX가 낫다는 생각도 있지만..
타는입장에서도 그렇고 나중에 버스를 몰게돼면 프라임을 한번 몰아보고픈 생각에 한표 던집니다~^^;
타는입장에서도 그렇고 나중에 버스를 몰게돼면 프라임을 한번 몰아보고픈 생각에 한표 던집니다~^^;
좋은버스(ac540sl) 2010/03/26 21:26
요즘 관광추세는 FX212와 가격이 비슷한 BX212...
FX212가 기본가격은 저렴하지만 옵션을 넣다보면 BX212를 사는데 더 이익~~
FX212가 기본가격은 저렴하지만 옵션을 넣다보면 BX212를 사는데 더 이익~~
