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타고싶은버스만들기 도움말

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작성일 : 09-03-05 17:57
안전한 버스를 위한 제작기준 - 유럽
 글쓴이 : 도시형버스…
조회 : 1,139  

유럽의 버스제작기준

측면충돌, 정면충돌, 전복사고 등. 여러조건에서 테스트를 합니다.


리코버스 09-03-28 16:03
답변  
우리나라 버스는 안전테스트를 아직도 시행하지 않고 있습니다.
이러한 부분을 반드시 시행되야 한다고 생각합니다...
ㅎㄷㄷ 09-07-01 18:37
답변 삭제  
진짜 남의 일이아닙니다.
한국도 저런거 실시를해야합니다.
예를들어서 뭐 고속도로나산(지리산이나그런곳같은커브심한비탈길)같은곳에서사고가났다칩시다 대형참사입니다.
우리나라차들은 시내버스건 고속버스건 관광차건 내부에 비상용탈출망치를 다 떼버립니다. 만일 대형참사라도나거나 차안에서 불이나면 발로유리창깨서 탈출합니까???
기사님들이 거의 탈출망치를 손님들이가저가거나 분실할수도있으니 제거해버리는것인지도 모르지만...
충돌테스트 꼭필요합니다.
예를들어 차VS차부딧쳣다고봅시다 100% 버스면 운전자사망아니면심하게다칩니다.
이래서 우리나라도 차량을 보강하되 충돌테스트를 실시했으면 좋겠네요
(참고로 미니버스(15인이하차량)은 실시하고있더군요)
완전폐차상… 09-07-01 18:47
답변 삭제  
재작년 지리산참사처럼 그런사건은 일어나지않아야됩니다.
그래서 버스도 측면유리창에 커튼에어백같은걸 옵션이나 의무장착이되서 나왔으면좋겠네요.(물론비용은 만만치않겠지만.)
커튼에어백장착시 다칠위험은 적겠지만요.
동영상보니까 버스구를대 승객들 난리나네요.
안전벨트를매도 저정도니 ㅎㄷㄷ  이미선진국들은 저테스트들을 의무화 하고있지만
우리나라 대표적으로 버스회사3곳!! 대우 현기차 테스트를 해서나오면 좋으련만...
암튼 우리나라승객들은 안전벨트매는개념을 머리속에 넣어야될듯하네요(시내좌석은어쩔수없지만<나온건착용하면되고>) 암튼 전좌석 안전벨트착용은 의무화가 되어야할거같네요